Die neuen Anti-Schock-Sturzpads von Evotech wurden mit dem Ziel entworfen und hergestellt, den Aufprall im Falle eines Sturzes zu absorbieren. Dies bedeutet, dass der Aufprall vom Slider absorbiert wird und nicht direkt auf den Rahmen wirkt.Im Falle eines Sturzes wird der Slider auf einen speziell konstruierten Abstandhalter mit wachsendem Durchmesser gedrückt. Dies führt zu einer Verformung des Sliders, wodurch die durch den Aufprall verursachte Energie verringert wird.
Tests, die sowohl unter Laborbedingungen als auch auf der Straße durchgeführt wurden, zeigten eine signifikante Abnahme der auf den Rahmen übertragenen Belastung im Vergleich zu den üblichen Sturzpads.
Der Slider des Sturzpads besteht aus einer Kunststoffmischung, die Glasfaser enthält.
Es kombiniert eine hohe Stoßabsorption und Abriebfestigkeit bei geringer Reibung auf dem Asphalt.
Auf diese Weise gleitet der Pad auf dem Asphalt, ohne sich übermäßig abzunutzen oder gefährliche Blockierungen zu verursachen.
Die aerodynamische Form des Sturzpads verleiht dem Motorrad nicht nur ein aggressiveres Aussehen, sondern reduziert auch die Möglichkeit, dass der Slider beim Aufprall an einem Hindernis hängen bleibt.
Auf den Kunststoffpads ist außerdem eine abgestufte Skala eingraviert, die im Falle eines Sturzes einen Hinweis auf die Schlagfestigkeit gibt.
Der Hauptteil des Sturzpads besteht aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität und ist für eine lange Lebensdauer in einer schwarzen Eloxalschicht ausgeführt.
Sowohl der Durchmesser als auch der Querschnitt sind aufwendig berechnet, um die Belastung des Rahmens im Falle eines Sturzes weiter zu reduzieren.
Technik Info
Evotech liefert Ersatzteile für jedes Produkt.
Zusätzlich zur Stoßdämpfungsfunktion wurden bei großen Stößen kontrollierte Fehlerpunkte in dieses Kit aufgenommen.
In dieser extremen Situation kollabiert das System auf dem zentralen Schraubenabschnitt, der dazu neigt, sich zu verbiegen. Dies geschieht am Verbindungspunkt zwischen dem Hauptkörper und der Buchse. Daher wurde eine Technopolymerbuchse mitgeliefert, die den Rahmen schützt. Wir empfehlen ein Anzugsmoment von 90/95 Nm. Trage während der Befestigung Schmierfett auf und möglichst den Motor mit einer Hubvorrichtung stabilisieren.
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Hersteller:
SEVENTYONE S.R.L.
Zona Industriale Palù, 6G - 38055 Grigno (TN)
Phone: +39 0461 780184
info@evotech-rc.it
Allgemeine Sicherheitshinweise zum Produkt:
Wir empfehlen bei der Montage unserer Produkte immer eine Fachwerkstatt hinzuzuziehen bzw. diese Arbeit von einer Fachkraft ausführen zu lassen. Falls du es selbst montierst, achte bitte darauf dass dein Motorrad sicher steht und dass das Produkt auch nur für dein Motorrad vorgesehen ist. Dazu findest bei jedem Artikel die Modelle für welches das Produkt geprüft und vorgesehen ist.
Um Beschädigungen an deinem Motorrad während der Montage zu vermeiden, empfehlen wir alle wichtigen / empfindlichen Teile abzudecken. Bitte habe Verständnis dafür, dass wir für Folgeschäden, die durch eine unsachgemäße Montage entstehen, keine Haftung übernehmen können.
Bei der Montage möglichst Schraubensicherung verwenden und die Drehmomentangaben beachten. Speziell beim Kennzeichenträger sollten die Befestigungsschrauben mit Schraubensicherung versehen werden. Ein Verlust des Kennzeichenträgers durch verlorengegangene Schrauben kann unangenehme Schäden verursachen.
Allgemeine Drehmomentangaben findest du HIER
Der gesetzlich geforderte Kennzeichenwinkel von 30 Grad kann bei den italienenischen Kennzeichenhaltern eingestellt werdenInfos für unsere österreichische Kunden speziell für die Typisierung bzw. Eintragung von Kennzeichenhaltern gibt es HIER
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